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La Ciotat : la fermeture de la mise à l’eau a-t-elle stoppé les « incivilités » ?

La Ciotat : la fermeture de la mise à l’eau a-t-elle stoppé les « incivilités » ?

Rien à en croire le témoignage d’un usager du port. Selon lui, la fermeture de la seule mise à l’eau aurait seulement déplacé le problème.

« Je suis très surpris du manège quotidien qui se déroule sur les quais du nouveau port, sous les fenêtres de la capitainerie » s’insurge Patrick L. qui a contacté notre rédaction la semaine dernière avant d’ajouter « En effet le quai de sécurité, sur lequel tout accostage est interdit fait l'objet d'une occupation permanente. Tout au long de la journée des mini-bateaux de 6cv, manifestement des locations, s’y accostent »

Selon lui, il y aurait même des embouteillages sur les quais et la présence de semi-rigides et de jet-ski "ces gens montent sur les bateaux titulaires de place".

Ce témoignage repose par ailleurs sur l’efficacité de la fermeture totale de l’unique mise à l’eau du port de La Ciotat "Je croyais que la motivation de la fermeture de la mise à l'eau était une mesure pour empêcher ce type de trafic et que les quais retrouvent leur quiétude durant la saison estivale…"

Photo à l'appui, l’usager du port s’interroge aussi sur le fait que selon lui, la scène se déroulerait sous les yeux de la capitainerie. La capitainerie du port de plaisance, la mairie de La Ciotat et la SNSM auraient été avisées. 

« QUI EST RESPONSABLE DES DÉGÂTS ? »

« Comment ces fourgons accèdent au quai normalement réservé aux titulaires et bloqué par des barrières ? Qui est responsable en cas de dégâts sur les navires des titulaires ? »

Malgré des manifestations, de nombreuses discussions, pour l'heure, la mise à l’eau du port de plaisance reste cernée par des blocs en béton.

Sa réouverture est prévue le 1er septembre 2021, conformément à l'arrêté pris par la métropole AMP à la demande de la ville de La Ciotat, une fois la saison estivale terminée.

Photo : DR
La rédaction

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