


Une des petites stations de l’ancienne voie ferrée, devenue « la voie douce » n’existe plus. Pour une génération de Ciotadens, elles font partie du patrimoine.
La courte de ligne reliant la gare SNCF au chantier naval de La Ciotat a fait l'objet d'une déclaration d'utilité publique en 1884 à la suite de quoi la Société Nouvelle des Chemins de fer Régionaux des Bouches-du-Rhône a été créée pour exploiter cette courte antenne d'environ 5 Km.
La ligne à voie unique était constituée de rails de 25 kg. Il y avait 7 aller-retour quotidiens plus les trains de marchandises pour alimenter le chantier naval. Ces derniers circulaient avant le lever du jour pour ne pas rencontrer de problème de circulation.
En 2011, cette ancienne voie ferrée a été cédée à la municipalité de La Ciotat afin d’être aménagée en une voie de circulation douce. Elle s'appellera plus tard : « La Voie Douce ».
Cependant, les anciennes stations présentent dans certains quartiers, le long du trajet, appartiennent pour une génération de Ciotadens, au patrimoine de la ville et à celui lié notamment à l’activité des anciens chantiers navals de La Ciotat.
Elles devaient être préservées. Pourtant ce vendredi 6 mai 2022, il ne restait plus rien de celle située à proximité de l’avenue Léon Blum (notre photo ci-dessus).
Devenue vétuste avec le temps, un Ciotaden présent sur les lieux regrette cependant "que cette petite bâtisse n’ait pas été entretenue ni réhabilitée". Pour lui "la pelleteuse a fait table rase du passé…".
Photo : Fréquence Nautique
La rédaction
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