Les commerçants ont récemment appris qu'ils vont devoir s'acquitter d'une nouvelle taxe baptisée "redevance spéciale pour financer le ramassage des ordures".
 
Hier, s’est tenue une réunion en mairie de La Ciotat en présence des élus métropolitains afin de faire le point sur la gestion des déchets professionnels. 
 
Car désormais, les commerçants se retrouvent à devoir payer une nouvelle redevance spéciale pour les ordures ménagères, demandée par la métropole Aix Marseille Provence en charge de la collecte des déchets dans les dix-huit communes membres dont la ville de La Ciotat. 
 
Cette redevance spéciale s'adresse uniquement aux commerçants et aux entreprises qui jettent leurs ordures ménagères sur la voie publique. Le principe même de « pollueur-payeur ».

Pour les commerçants présents, la facture est salée, certains menacent de licencier.

Le montant de cette redevance qui s'applique partout en France est calculé en fonction du nombre de déchets que produisent ces professionnels.

Mais à La Ciotat, des commerçants ne comprennent pas son intérêt. Cette redevance a été mise en place pour couvrir les charges de la collectivité qui s'occupe de la collecte et du traitement des déchets. 

Lire sur le même sujet => La Ciotat : les poubelles ne seront plus ramassées sur Athélia

Photo : illustration
La rédaction

L’aire de carénage indispensable pour conserver la tradition du port des "Capucins" ne serait plus "d’actualité". Une "erreur" ou la fin d’une époque ?
 
C’est le journal « La Marseillaise » qui dans son édition du 5 janvier 2022, a révélé ce qui est sur le point de devenir une affaire. Depuis le siècle dernier au moins, le petit port des « capucins » situé sur l’avenue Wilson à La Ciotat à proximité de l’ancien casino « Les Flots Bleus », dispose d’une aire de carénage. 
 
Un équipement qui permet aux passionnés d’entretenir les fameuses barquettes provençales qui font le charme de cet endroit emblématique bien connu des Ciotadens et admiré par les visiteurs.
 
Toutefois, l’Etat a demandé aux collectivités territoriales de mettre aux normes environnementales, les aires de carénage des ports dont elles ont la compétence. À La Ciotat, un budget est prévu pour le port de Saint-Jean mais visiblement pas pour celui des Capucins.
 
De quoi inquiéter les usagers. Sans aire de carénage, les « pointus » ne peuvent plus être entretenus sur place et au final c’est toute l’authenticité du site qui risque de disparaître.
 
Interrogé sur le sujet, la municipalité de La Ciotat parle d’un « couac ». L’opposition municipale crie au scandale.

« Pour mémoire, une vue du petit port des capucins avant que, malencontreusement, les travaux de "rénovation" de l'ancien Casino Les flots bleus détruisent la totalité du bâtiment en mars 2020. (Le mur mitoyen avec le petit port, son parking et son aire de carénage). Et voilà que l'on nous dit que l'aire de carénage n'aurait jamais existé légalement ! Une erreur administrative de plus ? » s’interrogent les élus d’opposition (centre, écologie, gauche).

Les groupes municipaux d’opposition « Ensemble pour La Ciotat » et « La Ciotat nous rassemble » font front commun pour venir au secours des « Capucins ». Une lettre cosignée a été adressée à la direction départementale des territoires et de le mer (DDTM) afin de lui « demander de veiller à cette aire de carénage inscrite comme "glissant" lui permettant de bénéficier d'une mise au norme environnementale par Aix-Marseille-Provence Métropole. ».
 
Affaire à suivre…
 
Photo : DR
La rédaction

Mitoyens d'un chantier, un commerce et une habitation ont été évacués suite à l'apparition de grosses fissures à l'intérieur et à l'extérieur. 
 
Lundi 11 janvier 2021, c'est le constat alarmant d'un occupant de l’immeuble situé au 10, avenue Bellon à La Ciotat qui est à l'origine de l'évacuation, d’un immeuble. Pompiers, police, mairie sur place ont très vite pu constater l'ampleur de la fissure décrite par ce locataire.

Pour éviter tout risque d'effondrement, la décision a rapidement été prise d'évacuer l'immeuble implanté au cœur du quartier de Saint-Jean à La Ciotat. Un périmètre de sécurité a été mis en place avec des barrières pour empêcher les piétons et les voitures de passer près de l'édifice fragilisé.

Les fissures sont apparentes sur les deux murs de la façade côté chantier de construction. (Photo : AC)
 
L'immeuble touché par les fissures comporte un bureau de tabac avec presse ainsi qu’une habitation à l’étage supérieur. Ils sont tous concernés par l'évacuation. Une décision prise par arrêté municipal le 11 janvier 2022 

Le locataire du logement s’est vu proposer une chambre d’hôtel. Le commerçant ne doit pas reprendre son activité « jusqu’à la disparition des risques ». 

UN CHANTIER DE CONSTRUCTION ATTENANT À L'IMMEUBLE

L’immeuble présentant les fissures est mitoyen à un bâtiment qui a été détruit depuis plusieurs mois dans le cadre d'un chantier de construction d'un immeuble de standing. En lieu et place de l’ancien établissement emblématique « Les 2 pétou ».

La tractopelle présente sur le chantier de construction attenant à l'immeuble touché par les fissures. (Photo : DR)

Le chantier a été stoppé. Les fissures intérieures et extérieures causées sur le bâtiment mitoyen vont être inspectées.

Photo : AC
La rédaction

La mise à l’eau de La Ciotat a été fermée pendant les mois de juillet et août 2021, privant les petits plaisanciers d’un accès à la mer. 
 
C’est par des blocs de béton positionnés à l’entrée de l’unique mise à l’eau de La Ciotat, que les usagers ont appris la nouvelle l’été dernier. Plus possible de lancer leur embarcation dans l’eau, depuis le port de plaisance durant les mois de juillet et août 2020. 
 
Une interdiction qui selon les autorités avait pour objectif de mettre un terme aux incivilités sur terre comme en mer et à la pratique de loueur de « Jet Ski » plus ou moins déclaré.
 
Certains témoignages ont montré que sur le port de plaisance le « problème » était parfois déplacé. Avec des mises à l’eau improvisées à l'abri des regards.
 
Le dossier a pris une tournure politique entre la majorité municipale et les oppositions. Les plaisanciers ont organisé différentes opérations afin de sensibiliser l’opinion publique.

Ce panneau est toujours présent sur le port de plaisance de La Ciotat. L'interdiction prise par arrêté municipal du 14 juin 2021 est valable du 1er juillet au 31 août, l'année n'est toutefois pas indiquée... (Photo : DR)
 
L’enjeu pour l’été de 2022, s’annonce délicat pour la Préfecture Maritime, la métropole Aix-Marseille-Provence et la mairie de La Ciotat. 
 
Il vise à réguler la pratique croissante du scooter des mers, à sanctionner les fauteurs de troubles tout en laissant la possibilité au petit plaisancier privé de place au port, de pouvoir profiter de son embarcation.
 
À suivre, donc.
 
Photo : DB (archive)
La rédaction