Depuis la mise en place, le 7 juillet, du “nouveau réseau” de bus voulu par la Métropole Aix-Marseille-Provence pour “simplifier et améliorer la mobilité”, les habitants du quartier du Garoutier, à La Ciotat, se sentent oubliés.

Une riveraine, témoin des difficultés quotidiennes, a dressé un constat sans appel : trajets rallongés, correspondances compliquées, arrêts supprimés, absence d’abris et disparition totale du service le dimanche et en soirée.

DES SUPPRESSIONS ET DES OUBLIS... 

La suppression de lignes directes vers la gare routière, le centre-ville ou Ceyreste oblige les usagers – personnes âgées, actifs et familles – à marcher de longues distances sous le soleil, parfois sans trottoirs ni zones d’ombre. “Pourquoi faire simple quand on peut faire très compliqué ?” ironise-t-elle, évoquant la suppression de l’arrêt Boiteux et l’absence d’informations claires sur les nouveaux itinéraires.

Pour beaucoup, cette restructuration entraîne un véritable isolement, limitant l’accès aux commerces, au marché ou à la mer. Les habitants dénoncent également le manque d’aménagements adaptés pour les personnes à mobilité réduite. “Le transport n’est pas un luxe, c’est un élément fondamental de la qualité de vie et de la cohésion sociale”, rappelle la Ciotadenne habituée des transports en commun, qui réclame le retour des anciennes lignes 20 et 21, plébiscitées pour leur efficacité.

RÉACTIONS POLITIQUES

Lionel GIUSTI conseiller municipal d'opposition et président du mouvement "Les Ciotadens" reproche l'absence de de proximité : "Depuis des années, je croise le plus souvent des bus à moitié vides. Il y a vraiment un problème avec les transports en commun à La Ciotat. Si la métropole Marseillaise n'écoute pas les doléances des usagers, et en particulier celles des Ciotadens, à quoi sert-elle ?" s'interroge l'élu Ciotaden.

Déjà, en 2022, le mouvement "Les Ciotadens" s'était préoccupé du sujet et avait lancé une pétition en ligne adressée directement à Martine Vassal, présidente (DVD) de la métropole Aix-Marseille Provence. Plus de 700 signataires avaient rejoints l'initiative. 

En attendant un premier bilan annoncé pour octobre, la colère gronde dans ce quartier “oublié” par les décideurs, où la promesse d’une mobilité plus fluide se transforme en parcours du combattant.

Ces derniers jours, un navire au profil inhabituel a suscité la curiosité des observateurs maritimes au large de La Ciotat : le "John Paul De Joria".

D’une longueur de 71 mètres pour une largeur de 11 à 12 mètres, ce bâtiment, entré en service en 1982, est classé comme navire de recherche, arborant fièrement le pavillon de Saint-Kitts-et-Nevis.

La présence du navire de la fondation de Paul Watson dans la baie de La Ciotat n’est pas anodine. Selon les données AIS les plus récentes, il était amarré en Méditerranée (ouest), avec une escale prolongée à Marseille, après avoir navigué depuis Dublin .

À bord, un tirant d’eau d’environ 5,4 m confirme son profil robuste propice aux missions scientifiques  .

Ce navire porte le nom d’un célèbre mécène, "John Paul De Joria", mais il ne faut pas le confondre avec l’ancien cutter “MV John Paul DeJoria” utilisé par l’organisation "Sea Shepherd" — une distinction importante dans les cercles maritimes .

Son apparition à proximité de La Ciotat soulève plusieurs questions : s’agit-il d’une mission océanographique, d’une étude environnementale ou d’un simple transit vers d’autres eaux méditerranéennes ? Si aucune annonce officielle n’a encore été faite, sa silhouette imposante a suffi à piquer la curiosité des plaisanciers, promeneurs et amateurs de navires d’exception.

Un après-midi d’été qui tourne au drame. Ce dimanche 10 août 2025, la calanque de Figuerolles, habituellement animée par les rires des baigneurs et le clapotis des vagues, a été le théâtre d’une intervention de grande ampleur.

Peu avant 15 heures, un jeune homme de 24 ans a chuté d’une hauteur de 7 à 8 mètres depuis les rochers, avant de percuter violemment la surface de l’eau. « Son état a immédiatement inquiété les témoins », confie un secouriste présent sur place.

Neuf sapeurs-pompiers du centre d’incendie et de secours de La Ciotat se sont rapidement rendus sur les lieux, rejoints par une équipe du SMUR de La Ciotat. Face à la gravité de ses blessures, la décision a été prise d’évacuer la plage afin de permettre l’atterrissage de l’hélicoptère de la sécurité civile, Dragon 131.

« La victime a été médicalisée sur place, puis héliportée vers un centre hospitalier dans un état grave », précisent les pompiers des Bouches-du-Rhône.

En pleine saison estivale, les secours rappellent que les sauts depuis les rochers comportent toujours des risques, même dans des lieux connus et fréquentés.

« Une mauvaise réception ou une erreur d’appréciation de la hauteur peuvent avoir des conséquences dramatiques », insiste un habitué des lieux.

La calanque, rendue aux baigneurs une fois l’opération terminée, a retrouvé son calme. Mais l’accident laisse un souvenir amer en ce jour d’été ensoleillé.

Le "Festival Jazz sur la Baie" revient cet été dans le cadre idyllique du "Théâtre de la Mer" du Port-Vieux de La Ciotat, classée en 2019 parmi les plus belles baies du monde.

Du 11 au 13 août, chaque soirée offrira deux concerts, entre découvertes et têtes d’affiche, pour un voyage musical du coucher de soleil jusqu’à minuit.

Le programme s’ouvrira lundi 11 août avec un hommage vibrant à Anita O’Day par le ASINA Quintet, emmené par la voix envoûtante de Tansy Greenlee. En première partie, l’Edith Darasse Quartet posera le décor avec son jazz élégant.

Le mardi 12 août, la chanteuse Lisa Collé livrera ses compositions originales aux accents latins et gitans, tirées de ses EP La Verdad et El Deseo. Le Gérard Murphy Quartet assurera une ouverture tout en nuances.

Enfin, le mercredi 13 août, Cécile Messyasz revisitera avec poésie et émotion l’univers de Michel Petrucciani, entourée de musiciens complices. La soirée débutera avec le Claudie Meyer Midnight Quartet.

ENTRACTE GOURMAND

Chaque soirée débutera à 19h avec une ouverture musicale, suivie de la première partie à 20h, d’un entracte gourmand à 21h, et du concert principal à 21h45.

Infos pratiques : tarifs : 20 € la soirée, 50 € le pass trois jours. Bar et restauration sur place.

Chaque soir vers 17h45, les artistes interviendront en direct sur l'antenne de Radio La Ciotat Fréquence Nautique.