


La Ville de La Ciotat a publié ce week-end un rappel clair à l’ordre : le stationnement anarchique des deux-roues motorisés ne sera plus toléré, en particulier sur le boulevard Anatole France, point névralgique de la circulation en ville.
Le communiqué, diffusé sur les réseaux sociaux, vise à garantir “la sécurité des piétons, la fluidité du trafic et la qualité de vie de tous”, en interdisant notamment le stationnement sur les trottoirs, les passages piétons, les zones végétalisées ou devant les commerces.
Face à ce message d’ordre et de civisme, de nombreux usagers ont rapidement réagi, dénonçant une réalité bien plus complexe sur le terrain : le manque de stationnements dédiés aux deux-roues.
EN QUÊTE DE SOLUTION CONCRÊTES
“Ça n’arriverait pas s’il y avait un peu plus de place de stationnement”, déplore Fabien. Pour lui, la question du respect de l’espace public ne peut se résumer à des injonctions : “Soit on est tolérant, soit on prévoit les infrastructures nécessaires. Il doit bien y avoir un compromis à établir.”
Même constat pour Christiane, qui s’inquiète d’une situation déjà tendue, même hors saison : “Les zones de parking sont insuffisantes. C’est toujours plein. Et quand les motards touristes vont arriver, ce sera catastrophique.” Elle plaide pour la création de nouvelles places et un marquage clair au sol pour éviter le désordre.
Nicolas, de son côté, pointe une saturation généralisée de l’espace urbain : “La ville n’est plus en capacité d’accueillir autant de monde.” Il remet en question l’efficacité des verbalisations à répétition : “Il faut aussi envisager des solutions durables, pas seulement des amendes.”
"PAS SEULEMENT DES AMENDES"
Enfin, Cathy résume ce que beaucoup semblent penser : “Avez-vous fait le compte du nombre de deux-roues et de places disponibles ? J’ai compté : il y a cinq fois plus de véhicules que de places. Créez donc des infrastructures, et ensuite seulement vous pourrez sanctionner.”
La municipalité, qui cite plusieurs parkings accessibles à proximité — de la Tasse au boulevard Clémenceau en passant par l’Escalet ou les Maquisards — semble vouloir responsabiliser les conducteurs. Mais pour nombre de citoyens, ce rappel s’apparente davantage à une "injonction déconnectée des réalités".
Ce dimanche 25 mai 2025, la mer Méditerranée a offert un moment de grâce à quelques chanceux navigateurs. Alors qu’ils voguaient au large de la calanque de Port d’Alon, entre Saint-Cyr-sur-Mer et La Ciotat, un groupe de dauphins a émergé des flots, nageant à vive allure et frôlant les embarcations dans un ballet naturel aussi majestueux qu’inattendu.
UN MOMENT SUSPENDU
La scène, immortalisée par un plaisancier présent sur les lieux, montre plusieurs cétacés en surface, à seulement quelques mètres de la côte. “C’était un moment magique, presque irréel. Ils jouaient avec les vagues du bateau, comme s’ils dansaient pour nous”, témoigne un plaisancier témoin lui aussi, de la "scène", encore ému par la rencontre.
Présents dans la région mais rarement aussi proches des zones fréquentées par les bateaux, ces dauphins — probablement des grands dauphins (Tursiops truncatus) — semblent ne pas être impressionnés par l'activité nautique pour s’approcher davantage du rivage.
L’observation, bien que rare à cette proximité, rappelle la richesse et la fragilité de la biodiversité méditerranéenne. Le parc national des Calanques invite d’ailleurs les navigateurs à respecter une distance d’observation et à limiter leur vitesse en cas de rencontre avec ces animaux marins.
Un moment suspendu qui, pour beaucoup, restera gravé comme un instant privilégié de communion avec la nature.
Nichée entre Marseille et Toulon, La Ciotat séduit par son charme méditerranéen, ses plages, ses calanques et son riche patrimoine industriel. Autrefois ville ouvrière marquée par la fermeture de ses chantiers navals, elle est aujourd’hui à un tournant décisif de son histoire. L’essor du tourisme, des locations saisonnières et les grands projets d’aménagement transforment profondément son tissu social et urbain.
UNE "RENAISSANCE" MISE EN LUMIÈRE
Longtemps perçue à travers l’image d’un chantier naval décati, La Ciotat connaît une véritable métamorphose. Le reportage « On ira tous à La Ciotat », diffusé sur" TF1" le 25 mai à 13h40, revient sur cette transformation remarquable.
Après plus de dix ans d’arrêt d’activité dans les années 1990, les chantiers navals ont su se réinventer. C’est désormais dans la rénovation de yachts de luxe que La Ciotat s’illustre, au point de devenir une référence mondiale dans ce domaine. Ce renouveau économique donne un second souffle à la ville, tout en renforçant son attractivité auprès des investisseurs et des visiteurs, contribuant à son image de nouvelle destination balnéaire tendance.
QUAND L'ESSOR TOURISTIQUE ÉVINCE LES RÉSIDENTS
Mais cette dynamique a un revers. En décembre 2023, La Ciotat est devenue la deuxième ville la plus chère des Bouches-du-Rhône, avec un prix moyen de 5 845 € par m², dépassant Aix-en-Provence. Cette flambée des prix de l’immobilier met à mal les habitants, notamment les jeunes ménages, contraints de quitter la commune faute de logements accessibles.
Le marché locatif est tout aussi tendu. La ville ne dispose que d’environ 2 200 logements en location pour plus de 4 500 demandes, un déséquilibre aggravé par la prolifération des locations saisonnières. En 2024, près de 2 070 logements étaient proposés sur Airbnb, transformant le parc immobilier en hébergements touristiques au détriment des locations à l’année.
Face à cette situation, des mouvements citoyens, comme “Les Ciotadens”, présidé par le conseiller municipal d'opposition Lionel Giusti, appellent à des mesures de régulation. Leur mot d’ordre : « Loger les Ciotadens durablement dans leur ville ». L'organisation politique locale milite pour "encadrer les locations touristiques, relancer le marché à l'année et faciliter l’accès au logement pour les locaux.
En réponse, la Métropole Aix-Marseille-Provence et la mairie de la Ciotat ont décidé d’étendre le permis de louer au centre ancien de La Ciotat à partir de janvier 2025. Ce dispositif impose une autorisation préalable avant la mise en location, afin de lutter contre l’habitat indigne.
Par ailleurs, la “loi anti-Airbnb”, effective en 2025, réduit les avantages fiscaux pour les propriétaires de logements touristiques, incitant à réorienter ces biens vers la location longue durée.
UNE VILLE ANIMÉE MAIS À QUEL PRIX ?Avec ses animations estivales, ses marchés nocturnes, ses décorations festives et ses événements culturels, La Ciotat soigne son image de ville dynamique et accueillante. Cependant, cette montée en gamme interroge : la ville est-elle encore pensée pour ses habitants, ou pour ses visiteurs ?
Certains redoutent une gentrification accélérée, une perte d’identité locale et un appauvrissement du lien social. Une dualité s’installe entre ville vitrine et ville vécue.
La Ciotat symbolise aujourd’hui les défis des villes littorales françaises : comment valoriser son patrimoine et son attractivité sans exclure ses habitants ? Entre chantiers de yachts de luxe, tourisme croissant et besoins sociaux pressants, l’équation reste complexe.
Le reportage de" TF1" mettra peut-être en lumière cette tension : une ville qui renaît, mais qui doit maintenant choisir pour qui elle veut grandir...
Les roses, symbole d’amour, déclinées en bouquets monochromes ou mélangées à des fleurs saisonnières. Les pivoines, duveteuses et romantiques, pour un rendu bohème et raffiné. Les compositions exotiques, avec des orchidées et des anthuriums, pour une touche d’originalité. Les plantes vertes ou fleuries, pour un cadeau qui dure.
Les équipes de l'artisan fleuriste accompagnent chaque client dans le choix du bouquet idéal, en proposant des personnalisations (ajout de gourmandises, de petits mots, ou de vase design). Pour plus de praticité, la livraison à domicile est possible dans La Ciotat, Aubagne et leurs environs.
SAVOIR FAIRE LOCAL ET ENGAGÉ
Engagé dans une démarche qualitative, le commerçant Ciotaden privilégie des fleurs fraîches, souvent issues de producteurs locaux, et des compositions faites à la main. Un gage de qualité et de durabilité pour des bouquets qui émerveilleront les mamans bien au-delà du jour J.
Deux adresses pour mieux vous servir 257, avenue Ernest Subilia à La Ciotat et 1900, route de Gémenos à Aubagne. Détail important, parking privé gratuit assuré.
La Ciotat, berceau du cinéma, retrouve les projecteurs avec Tout pour la lumière, une série musicale inédite co-produite par TF1 et Netflix. Depuis mars 2025, la place Évariste-Gras et l’ancien cinéma Lumière, transformé pour l’occasion en école de chant et de danse, accueillent le tournage de cette fiction estivale.
La série suit Victoria Vargas (Joy Esther), une ancienne chanteuse à succès, qui revient dans sa ville natale pour veiller sur sa mère Florence (Isabel Otero), directrice du Studio Lumière.
Accompagnée de son mari Max (Lannick Gautry) et de leur fille Baya (Louve Le Coadou), Victoria est confrontée à son passé et aux jeunes talents de l’école, prêts à tout pour réussir.
DÈS LE 13 JUIN
Le casting mêle acteurs confirmés et nouveaux visages issus de The Voice, tels que Gwendal Marimoutou et Charlie Loiselier. Les 90 épisodes de 25 minutes promettent une immersion dans l’univers du spectacle, entre drames personnels et performances artistiques.
La diffusion débutera le 13 juin 2025 sur "Netflix", avec une avance de cinq jours sur "TF1", qui lancera la série le 16 juin. Une stratégie de programmation inédite pour un feuilleton quotidien.
Avec "Tout pour la lumière", La Ciotat renoue avec son héritage cinématographique, offrant un décor authentique à cette saga musicale qui rythmera l’été des téléspectateurs.
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