Ce mercredi vers 14h30, un accident à la personne a obligé la SNCF à interrompre la circulation des trains entre Toulon et Marseille. Le trafic a pu reprendre seulement après 17h. Selon les premiers élements, il s'agirait d'un suicide.
La circulation ferroviaire entre les gares d'Aubagne et Toulon a été interrompue dans les deux sens après qu'un train transportant des marchandises a percuté une personne, probablement une femme, près de la gare SNCF de La Ciotat Ceyreste aux environs de 14h30. Il s'agirait d'un suicide.
Les polices judiciaire, nationale et municipale ainsi que le SAMU et les sapeurs-pompiers, ont été dépêchées sur les lieux.
Cette interruption a entraîné des retards allant jusqu'à trois heures et des suppressions de trains, pendant l'intervention des secours. Les gares entre Marseille et Toulon ont été impactées.
Photo : ©Fréquence Nautique - (archive)
La rédaction
Un Ciotaden était sur le point d'acquérir quatre restaurants de plage avant que la mairie les préempte soudainement. La ville justifie sa démarche dans le cadre de la prochaine réhabilitation du bord de mer.
Un habitant de La Ciotat, souhaitant rester anonyme, a révélé au journal "La Provence" qu'il envisageait l'acquisition des établissements balnéaires emblématiques situés sur la grande plage de la ville. Un projet envisagé selon lui, "depuis une dizaine d'années".
Ces établissements, comprenant le "Kiosque", le "KS 13", "La Vague" et "L'Escale", sont actuellement sujets à une préemption par la mairie de La Ciotat.
L'acheteur potentiel, également propriétaire d'un restaurant dans la région, a été surpris par l'action de la ville de La Ciotat, car il avait déjà entamé des démarches pour l'achat des lieux. Malgré les fluctuations des prix au fil des ans, passant de 3,9 millions à 4,9 millions d'euros, l'acheteur avait fait une proposition aux propriétaires. Cependant, la municipalité a soudainement préempté les lieux, contraignant l'acheteur à réévaluer ses plans.
JUSQU'À 7 MILLIONS D'EUROS POUR LE CONTRIBUABLE ?
L'acheteur potentiel, déterminé à poursuivre son projet, propose de transformer les établissements en cabanes démontables hors saison estivale, une initiative qu'il estime être dans l'intérêt de la mairie de La Ciotat et qui permettrait d'économiser l'argent public. Il attend maintenant une réponse à sa demande de rendez-vous pour discuter de son projet.
Cette situation soulève des questions quant à l'avenir de ces établissements emblématiques de La Ciotat et à l'implication de la mairie dans le développement de la ville.
"RENDRE L'ESPACE À LA NATURE ET FAIRE DES ÉCONOMIES"
Restituer la grande plage de La Ciotat à la nature et faire des économies pour le contribuable, c'est la troisième option que lance Denis Bunelier conseiller municipal d'opposition, interrogé par Radio La Ciotat Fréquence Nautique. Selon lui "le rachat par la ville, puis une location des espaces pour faire des restaurants ne sera jamais amorti, la dépense représente 5 voire 7 millions € d'investissement sans oublier les frais de démolition..." .
L'élu proche de Lionel Giusti (Les Ciotadens) s'étonne de la décision de la municipalité "le projet d'aménagement de la plage prévoit des gradins imaginés, pour créer une transition douce entre la terre et la mer, que viennent faire alors, des restaurants éphémères dans le panorama ?".
"LE TRAIT DE CÔTE RECULE"
Denis Bunelier (LC) avertit et fait une troisième proposition "d'année en année, le trait de côte recule, les plages rétrécissent et sont bondées, alors rendons purement et simplement aux Ciotadens, le plus d'espace possible sans restaurant, ni plage de matelas privative."
Photo : ©Fréquence Nautique
La rédaction
Les habitants de la résidence de la Plaine située sur l'avenue Guillaume Dulac à La Ciotat, sont plongés dans l'incertitude depuis l'apparition, le 8 février 2024, d'un panneau annonçant la construction d'un programme immobilier dans leur quartier.
Ce projet, qui prévoit la réalisation de 19 logements répartis dans des bâtiments d'un étage, suscite des inquiétudes parmi les riverains. En effet, il est prévu que ces nouvelles constructions occupent l'espace actuellement occupé par une villa datant apparemment des années 70.
L'une des principales préoccupations du voisinage réside dans le manque de places de stationnement dans le quartier. Malgré la promesse du projet immobilier d'inclure un parking en sous-sol offrant 42 places, plusieurs résidents expriment leurs craintes quant à la capacité réelle de ce parking à répondre aux besoins de l'ensemble des riverains.
STATIONNEMENT EN SOUFFRANCE ET CAVES INONDÉES
De plus, des témoignages convergent vers un autre problème majeur affectant la région : les inondations. Selon plusieurs sources, le secteur situé entre le lotissement, les Ombelles et la résidence de la Plaine est régulièrement submergé d'eau lors des périodes de pluie intense.
Certains habitants signalent même des inondations dans leurs caves, ajoutant une dimension supplémentaire d'angoisse quant aux conséquences potentielles de ce nouveau projet immobilier sur le drainage et l'écoulement des eaux.
Dans ce contexte d'incertitude et d'inquiétude, les résidents de la résidence de la Plaine demandent des éclaircissements et des garanties de la part des autorités locales quant à la viabilité et à l'impact environnemental de ce projet immobilier. Ils espèrent ainsi être rassurés quant à leur qualité de vie future et à la sécurité de leur habitat.
Photo : ©Fréquence Nautique
La rédaction
Les riverains de l'avenue Boiteux, demandent au maire de La Ciotat de ne plus être verbalisés. Magrès des difficutés récurrentes pour stationner, le secteur continue de s'entendre avec la construction de nouveaux logements.
Depuis plusieurs semaines, les habitants de la résidence "Olympiade", située au 76 Avenue Boiteux à La Ciotat, sont confrontés à une vague de contraventions injustifiées. Ces résidents se voient infliger des amendes de 135€ pour avoir garé leurs véhicules sur le trottoir, une pratique qu'ils affirment avoir adoptée par nécessité en raison du manque cruel de places de stationnement dans leur quartier.
La pétition adressée à Alexandre Doriol soulève un problème fondamental : le nombre insuffisant de places de parking par rapport à la densité de population du quartier. Les résidents argumentent que leurs véhicules se retrouvent contraints de stationner sur le trottoir faute d'alternatives, d'autant plus que de nouveaux permis de construire sont accordés, aggravant ainsi la situation. 951 personnes l'ont déjà signé.
Malgré la présence d'une piste cyclable et de trottoirs dans l'avenue, les résidents estiment que la priorité devrait être de garantir des solutions de stationnement adéquates avant de verbaliser les citoyens pour une pratique devenue quasi inévitable. Ils dénoncent le montant élevé des amendes, qualifiant cette situation de "racket des citoyens".
Sur l'avenue Boiteux à La Ciotat, un batiment de 3 étages dont 36 logements, est en construction. De quoi voir prochainement, un peu plus de voitures dans le secteur... (Photo : ©Fréquence Nautique)
La pétition demande non seulement l'annulation des amendes infligées ces dernières semaines, mais également un dialogue direct avec le maire pour discuter des solutions à apporter à ce problème récurrent. Les résidents se disent prêts à accueillir le maire pour lui montrer que le stationnement sur le trottoir est une contrainte imposée par les circonstances et les choix urbanistiques antérieurs.
En conclusion, les résidents de l'avenue Boiteux à La Ciotat lancent un appel à l'aide au maire, demandant des solutions concrètes et immédiates pour résoudre le problème de stationnement dans leur quartier, afin de mettre fin à cette situation injuste et pénalisante pour les riverains.
Photo : ©Fréquence Nautique
La rédaction
Meeting grandiose, réceptions, cérémonies, publicité... Maire (LR) de La Ciotat depuis juin 2023, Alexandre Doriol exprime le besoin de se faire connaître mais à deux ans des élections municipales, les moyens déployés par la ville font polémique.
"Le grand changement annoncé, c'est d'abord la propagande payée par nos impôts [...] Nous aimerions tellement que tous ces moyens financiers soient consacrés concrêtement à ce qui intéresse les Ciotadens au quotidien, la sécurité, la propreté, l'éducation, la culture..." écrivent les élus centristes et société civile, Mireille Benedetti, Lionel Giusti, Laura Baldanza et Denis Bunelier "Ensemble pour La Ciotat", dans la tribune du magazine municipal réservée à l'opposition.
Sur la même page, Magali Viglione et Hervé Itrac, élus du Rassemblement National mettent en lumière les dépenses de communication de la ville, suscitant des interrogations. Les oppositions critiquent notamment la stratégie de la communication municipale mise en place depuis l'arrivée du nouveau maire, Alexandre Doriol.
"DE LA PROPAGANDE PAYÉE AVEC NOS IMPOTS !"
La cérémonie des vœux au chantier naval en janvier dernier, jugée grandiose, a particulièrement attiré l'attention, sur un budget communal passant de 874 000 € en 2023 à 1,8 million d'euros en 2024.
Si la ville reconnaît ces chiffres, elle souligne qu'ils incluent non seulement la publicité, mais aussi les réceptions et les cérémonies.
Le maire, défend cette communication en mettant en avant la nécessité de faire connaître ses actions, notamment dans le cadre du plan 2023, 2030. Cependant, certains conseillers municipaux critiquent ces dépenses jugées excessives, soulignant le besoin d'investir dans des domaines prioritaires plutôt que dans des événements coûteux.
Photo : ©Fréquence Nautique
La rédaction
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